16 janvier 2011
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Projet de réseau de transport du Grand Paris
Arc Express
Réunion publique
lundi 17 janvier 2011 à 20 h
Cinéma UGC Ciné Cité Rosny
Centre commercial Rosny 2
entrée libre
RER E en direction de Tournan – station Rosny-Bois-Perrier
Projet de réseau de transport du Grand Paris
Le Grand Paris est un projet urbain, social et économique d'intérêt national qui unit les grands territoires stratégiques de la région Ile-de-France, au premier rang desquels Paris et le cœur de l'agglomération parisienne, et promeut le développement économique durable, solidaire et créateur d'emplois de la région capitale.
Les collectivités territoriales et les citoyens sont associés à l'élaboration et à la réalisation de ce projet.
Ce projet s'appuie sur la création d'un réseau de transport public de voyageurs dont le financement des infrastructures est assuré par l'État.
Le public est également associé au processus d'élaboration de ce schéma. A cette fin, un débat public est organisé par la Commission nationale du débat public.
Site du débat public du Grand Paris
Arc Express
Projet de métro automatique en proche couronne parisienne Arc Express est un projet de métro automatique en proche couronne d'une soixantaine de kilomètres, maillant les lignes de transport collectifs existantes (lignes de métro, RER et trains de banlieue, tramways).
L'objectif d'Arc Express est de desservir les grands pôles économiques et d'habitat existants ou en développement de la Région Ile-de-France
Site du débat public d'Arc Express
Avis de Raincy nono
Il est grand temps de vous informer sur ces projets et de participer aux débats !
Vous avez jusqu'au 31 janvier pour le faire. La réunion à Rosny concerne, à titre exceptionnel, les 2 projets.
Beaucoup de communes ont émis un avis sur ces projets, ce n'est pas le cas du Raincy.
Ces projets n'ont même pas été évoqués au Conseil municipal...
publié par Philémon
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Transports franciliens
7 janvier 2011
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INFO SNCF : Heure de dernière mise à jour des informations : 07/01/2011 à 09h01
Un accident de personne survenu à 6H30 au Raincy interrompt toujours le trafic sur la ligne E depuis 6H30 sur l'axe Paris - Chelles.
A Bondy, les clients sont invités à emprunter le T4 pour se rendre à Aulnay-sous-Bois et continuer vers Paris avec le RER B.
Les Raincynonautes auront rectifié d'eux-mêmes
il faut bien sur aller prendre le TRAM TRAIN allée de la tour, à pavillons ou aux coquetiers pour rejoindre le RER B à Aulnay-sous-Bois.
Vous pouvez aussi emprunter le 114 (départ avenue du Raincy à Villemomble) qui vous permettra de rejoindre d'autres RER voire métro si vous allez jusqu'à Vincennes.
voir le trajet et horaire du 114 et du 146 (notre article)
Le bus 146 qu'on peut attraper place Thiers permet de rejoindre le tram de Bobigny et la gare RER du Bourget.
Bon courage
publié par Domitille
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Transports franciliens
26 décembre 2010
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Le Raincy est desservi toutes les nuits entre 1h et 5h par les bus noctiliens de la ligne N45 Gare de l'Est - Hôpital de Montfermeil.
On peut aussi utiliser le bus N23 qui vient de Châtelet et qui s'arrête avenue du Raincy, et au Château de Villemomble et dont le terminus est la gare de Chelles-Gournay.
Elle va de Paris Gare de l'Est à l'hôpital de Montfermeil. La fréquence des bus N45 est de 50 minutes.
Plusieurs arrêts sont situés au Raincy : lycée Albert-Schweitzer (avenue Thiers), Rond-point Thiers et allée des Bosquets (avenue de Livry).
Elle part de Paris-Châtelet jusqu'à Chelles-Gournay. La fréquence des bus N23 est de 65 minutes.
Arrêt les plus proches : avenue du Raincy (Villemomble), Château de Villemomble.
Plan de la ligne N45 à l'arrêt "Allée des Bosquets" situé avenue de Livry
Tarifs - Combien coûte un trajet en Noctilien
Les cartes d'abonnement (Intégrale, Navigo, Imagine R, Mobilis etc.) donnent accès au Noctilien.
Avec le forfait Imagine R, le dézonage s’applique à Noctilien durant les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, les jours fériés, les petites vacances scolaires et du 1er juillet au 31 août.
Pour en savoir plus sur les tarifs Noctilien cliquez ici. Nota : il est plus avantageux d'utiliser un carnet de tickets T+ (à se procurer à l'avance, ceux-ci ne sont pas vendus dans les bus)
Mise à jour de la fiche pratique le 17 septembre 2011
publié par Domitille
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Transports franciliens
11 octobre 2010
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15:40
Pour cette grève du 12 octobre 2010, le trafic des RER E desservant la gare du Raincy-Villemomble-Montfermeil sera particulièrement réduit.
Heures de passage des trains au Raincy
sens Chelles vers Haussmann
5h10 -5h40 - 6h10 - 6h40 - 7h10 - 7h40 - 8h10 - 8h40 - 9h10 - 9h38 - 10h08 - 11h08 - 11h38 - 11h53 - 12h53
13h23 - 13h38 - 14h38 - 15h08 - 15h23 - 16h11 - 16h41 - 17h11 - 17h41 - 18h11 - 18h41 - 19h11 - 19h41 - 20h26 - 20h53 - 22h08 - 22h38 - 23h38
sens Haussmann vers Chelles
6h - 6h30 - 7h - 7h30 - 8h - 8h30 - 9h - 9h30 - 10h - 12h04
13h49 - 15h34 - 16h20 - 17h01 - 17h31 - 18h01 - 18h31 - 19h01 - 19h31 - 20h01 - 20h31 - 21h16 - 21h49 - 23h04 - 23h34 - 00h34 - 1h19
Temps de trajet entre Le Raincy et les autres stations de la ligne (en minutes)
- Bondy : 3
- Noisy-le-Sec : 6
- Pantin : 10
- Magenta : 15
- Haussmann-St Lazare : 19
- Gagny : 2
- Chenay-Gagny : 6
- Chelles : 9
publié par Philémon
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Transports franciliens
7 octobre 2010
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12:47
Entre le 1er octobre et le 19 décembre prochain, le débat public sur le prolongement du RER E à l’ouest va donner aux 3,5 millions de Franciliens concernés l’occasion de s’informer, de poser des questions et de faire des propositions.
Ce débat public permettra de mieux comprendre le projet présenté par RFF et le STIF, mais aussi de l’améliorer, pour qu’il corresponde mieux aux besoins des Franciliens.
La Commission particulière du débat public (CPDP) chargée d’animer ce débat public, est neutre et indépendante.
Elle fera tout ce qui est en son pouvoir pour que chacun soit informé, reçoive des réponses à ses questions, puisse donner son avis. Elle garantit que tous ceux qui s’expriment sont traités de manière équitable.
Dix réunions publiques, ouvertes à tous, sont organisées au cours de cette période, ainsi que des rencontres avec les usagers sur les quais de gares.
Dans les deux mois qui suivront la clôture du débat public, un compte-rendu et un bilan seront publiés.
Ils prendront en compte tout ce qui aura été dit pendant le débat.
Les Raincéens sont-ils concernés ?
Ce n'est pas parce qu'il s'agit d'un prolongement vers la banlieue Ouest que les Raincéens ne sont pas concernés.
Il y a plusieurs incidences prévisibles :
- en positif :
- des liaisons plus rapides vers la Défense, par exemple,
- un nouveau matériel roulant ,
- en négatif :
- une augmentation de la fréquentation sur les branches Est.
Informez-vous, n'hésitez pas à poser des questions.
Pour en savoir plus : site officiel du débat public.
publié par Philémon
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Transports franciliens
